parallels
— éditrice

a cura di Alessandro Mario Amoroso, Andrea Pappalardo
Il mare torna al centro dei conflitti globali. Dalle rotte che attraversano il Mediterraneo, il Mar Rosso e il Mar Cinese Meridionale ai fondali solcati da cavi e gasdotti, superfici e abissi delinea-no spazi in cui si ridefiniscono gli equilibri politici ed economici. Navi portacontainer e petroliere, infrastrutture energetiche e di comunicazione si rivelano sempre più bersagli strategici, con effetti che travalicano i teatri di guerra e coinvolgono ambiente, equipaggi e popolazioni. Il volume intreccia diritto dei conflitti armati, commercio marittimo e sicurezza, offrendo gli strumenti necessari per leggere scenari in continuo mutamento, lungo latitudini note come inedite. A partire dallo stretto di Hormuz, le tensioni internazionali si addensano attorno ai “colli di bottiglia” del mare, il cui controllo incide – da sempre – sugli assetti mondiali. Il mare si conferma così specchio delle crisi del presente e delle inquietudini del futuro.
Prezzo: €18.75
| Titre : | Mari in guerra |
|---|---|
| Catégorie | Actualité, Politique |
| Genere | Essais |
| Data pubblicazione | 10 avril 2026 |
| Année | 2026 |
| Éditeur | Castelvecchi |
| Pagine | 212 |
| ISBN 13 | 979-1256148066 |
| Formato | livre de poche |
| Paese | Italie |
| Langue | italien |
| Dimensione | 15 x 1.8 x 21 cm |
| Peso | 252 g |
| Étiquette | Armi e conflitti, Diritto internazionale, Diritto marittimo, Geopolitica, Mare |
La mer redevient au centre des conflits mondiaux. Des routes qui traversent la Méditerranée, la mer Rouge et la mer de Chine méridionale aux fonds marins parcourus par des câbles et des gazoducs, les surfaces et les profondeurs définissent des espaces où les équilibres politiques et économiques se redéfinissent. Les navires porte-conteneurs et pétroliers, les infrastructures énergétiques et de communication se révèlent de plus en plus des cibles stratégiques, avec des effets qui dépassent les théâtres de guerre et impliquent l'environnement, les équipages et les populations. L'ouvrage entrelace le droit des conflits armés, le commerce maritime et la sécurité, offrant les outils nécessaires pour lire des scénarios en constante évolution, le long de latitudes connues comme inédites. À partir du détroit d'Ormuz, les tensions internationales se concentrent autour des “goulots d'étranglement” de la mer, dont le contrôle pèse – depuis toujours – sur les structures mondiales. La mer se confirme ainsi comme le miroir des crises du présent et des inquiétudes de l'avenir.

di Benedetta Verrini, Riccardo Bagnato Bulgarelli

di Comitato Piazza Carlo Giuliani